河北大恒推出(chū)爆款(kuǎn)1802和1825數控龍(lóng)門銑(xǐ)床
河北(běi)大恒(héng)重型機(jī)械有限(xiàn)為了回(huí)饋新老(lǎo)客戶,并結合廣(guǎng)大客戶需求和(hé)國内外機(jī)床先進特點,本公司(sī)研發并(bìng)量(liàng)産dhxk1802/dhxk1825兩款高精(jīng)密重型(xíng)數控(kòng)龍門銑床(chuáng).歡迎廣大(dà)朋友(yǒu)們訂購。
一.機床設計亮點(diǎn):
1. 門寬1800mm一切國内小龍(lóng)門,目前國内2米(mǐ)長的龍門分為(wéi)1200mm/1400mm/1500mm/1600mm/1700mm通常客戶感覺自己可(kě)能加工(gōng)工件隻有1600mm寬,但(dàn)是有時候出現(xiàn)一批剛(gāng)好1800mm的工(gōng)件不能加工還(hái)得(dé)花更多成本(běn)采購大(dà)型(xíng)機床(chuáng),也許寬度(dù)多200mm能多接一(yī)批活就(jiù)能把機(jī)床(chuáng)成本(běn)賺回來,所(suǒ)以本(běn)公司(sī)直接(jiē)升級(jí)到1800mm寬(kuān)zui大限度滿(mǎn)足客戶加工要(yào)求。
2. 龍(lóng)門框架整體鑄(zhù)造,大大提高了(le)機床(chuáng)剛性(xìng)和穩(wěn)定性。很多客戶有疑問:國内同(tóng)行廠家為什麼(me)不采(cǎi)用這樣(yàng)設(shè)計。首先是龍門(mén)u型框架(jià)設(shè)計增(zēng)加鑄造成本,鑄(zhù)造過程(chéng)忠u型中(zhōng)間沒有(yǒu)鑄件需(xū)要大量(liàng)填(tián)充樹脂砂(shā)彌(mí)補空白,通常(cháng)一個(gè)框架(jià)整體鑄造的比(bǐ)分體(tǐ)鑄造需要(yào)的樹脂砂(shā)多出(chū)2倍的成本;其次(cì)是加工難(nán)度大(dà),分開加工需要(yào)門寬1000mm的(de)機(jī)床足(zú)可以加工,整體(tǐ)鑄造的(de)需(xū)要門(mén)寬2650mm以(yǐ)上的(de)機床(chuáng)加工(gōng),門寬(kuān)的機(jī)床加工費自(zì)然高。
3. 橫梁導(dǎo)軌(guǐ)y軸安裝方式(shì)采(cǎi)用(yòng)一平(píng)一側。上(shàng)導(dǎo)軌平放起(qǐ)主軸(zhóu)箱滑台承重作(zuò)用,側放起到(dào)加(jiā)工時(shí)候抗(kàng)旋轉方向(xiàng)扭矩作用,國内(nèi)同行(háng)為了節約(yuē)加工成(chéng)本(běn)通常(cháng)采用兩導(dǎo)軌側放結構(gòu),加工速(sù)度快成本低,因(yīn)為兩導(dǎo)軌在一(yī)個面不(bú)用(yòng)換刀(dāo)也不用換(huàn)方向(xiàng)一次加工成型(xíng),我們的必須換(huàn)方向,比如銑床必須加直(zhí)角頭(tóu)才能加工(gōng)。而且(qiě)上導(dǎo)軌滑塊接(jiē)觸(chù)面大,精(jīng)度保(bǎo)持性(xìng)高,側放的導軌滑塊(kuài)隻有(yǒu)側面小(xiǎo)部分接(jiē)觸,安裝時(shí)候刮(guā)研調整(zhěng)也快,從(cóng)而降低裝配成(chéng)本。
4. 主軸箱(xiāng)采(cǎi)用(yòng)加重雙層(céng)設計,很多(duō)客戶有疑問:那(nà)麼小(xiǎo)的機床為什麼(me)還用(yòng)那麼重并(bìng)且(qiě)雙層設(shè)計?其(qí)實很(hěn)多同(tóng)類(lèi)産(chǎn)品都為了(le)降低成本減輕并設計簡單化(huà)。本公司經過多(duō)次認(rèn)證,并解決(jué)了主軸箱熱脹(zhàng)冷縮的(de)問題(tí),通(tōng)常的主軸箱由(yóu)于沒有注(zhù)重設(shè)計,長時間(jiān)加工(gōng)主軸(zhóu)箱會變長(zhǎng)(這個現象(xiàng)很多(duō)客戶(hù)沒有(yǒu)注意(yì))。并且主軸箱導(dǎo)軌改(gǎi)為中間接(jiē)觸平衡了主軸(zhóu)受力方向。
5. 滑台加寬設計(850mm)大(dà)大降低(dī)滑台(tái)和主(zhǔ)軸箱集中受力在橫(héng)梁上(shàng)引起(qǐ)橫梁(liáng)下垂的問題。
6. 工(gōng)作台(tái)采用滑塊在(zài)工作台側面(miàn)進去(qù)安(ān)裝方式(shì),減少在工作台表面(miàn)打孔帶來(lái)的工作台漏水問題,并采用蜂(fēng)窩加強筋(jīn)設計提高(gāo)工(gōng)作台強(qiáng)度。
7. 床(chuáng)身兩(liǎng)邊(biān)采用床(chuáng)身(shēn)和排銷(xiāo)槽整(zhěng)體鑄造,降(jiàng)低排(pái)銷槽漏水(shuǐ)的風(fēng)險。
二(èr).配件配(pèi)置(zhì):
1. 導軌:x,y軸采(cǎi)用日本thk55滾柱p級(jí),thk導軌每個滑塊都是滾柱和導軌配(pèi)制,無間隙(xì)接觸面高并且(qiě)材質特制耐磨材料,精(jīng)度(dù)保持(chí)時間(jiān)更(gèng)長。剛性和精度更好。一(yī)般上(shàng)銀導軌多(duō)數是現貨國(guó)内再配滑塊,滑塊(kuài)和導軌配合不緊湊導(dǎo)緻(zhì)受力(lì)不均導軌(guǐ)和滑(huá)塊磨(mó)損(sǔn)就快,一(yī)般國(guó)内買(mǎi)的上(shàng)銀p級(jí)導軌(guǐ)精度(dù)也隻有h級(jí)标準。而且thk導軌更專(zhuān)業,比如橫(héng)梁側(cè)放導(dǎo)軌滑塊潤(rùn)滑,一般(bān)上(shàng)銀的(de)油路(lù)都要(yào)一個(gè)進(jìn)油孔(kǒng)進(jìn)去上(shàng)下油(yóu)槽(cáo)都一(yī)樣(yàng),導緻(zhì)導軌(guǐ)下滾道能潤(rùn)滑,多餘潤滑油從(cóng)下面(miàn)漏掉,上(shàng)滾(gǔn)道沒(méi)有導緻幹(gàn)磨大(dà)大降低(dī)導軌使用壽命(mìng);thk側(cè)放滑塊經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計上油(yóu)槽大,下(xià)油槽小,起到優先潤滑上(shàng)滾道(dào)作用,保證使用(yòng)精度和(hé)壽(shòu)命。
2. 絲杠:三(sān)軸絲杠(gàng)采用日本thk精度c3等級(0.008mm),因(yīn)為上銀或者pmi絲(sī)杠銷(xiāo)售多數經(jīng)過經(jīng)銷(xiāo)商模式(shì),導緻很多假貨(huò),有的同行為了節約成本或者(zhě)為了(le)趕工期直接(jiē)用國産絲杠(gàng)打上(shàng)銀或者pmi的(de)标,導緻客戶使(shǐ)用的機(jī)床開始(shǐ)精度(dù)能驗收過(guò),使用(yòng)過程中精(jīng)度下(xià)降(jiàng)快。本公(gōng)司因和thk直(zhí)接采(cǎi)購,并且絲杠導(dǎo)軌全(quán)用thk産品,并(bìng)且成為(wéi)河北省(shěng)zui大客戶,形成了長期(qī)戰略(luè)合作關系,并(bìng)且在通用型(xíng)号絲杠導(dǎo)軌(guǐ)批量采購,在(zài)價格(gé)和交期上有很(hěn)大優勢。
3. 主軸:主(zhǔ)軸全(quán)用中國台(tái)灣主軸并且是(shì)大扭(niǔ)矩直徑190mmbt50長鼻端主軸(zhóu),pk同行150bt50或者120bt40主(zhǔ)軸,主軸電機(jī)全部(bù)采用(yòng)22kw140nm主軸電機,并且(qiě)還可以加意大(dà)利bf變速箱(xiāng),扭矩增加(jiā)4倍,很多客(kè)戶認為是浪費(fèi),用11kw或(huò)者15kw足夠。我(wǒ)舉個例子:不(bú)加(jiā)變速箱22kw加工模(mó)具鋼可(kě)以吃刀(dāo)1mm速度(dù)f可以進給(gěi)5000mm,加齒輪箱(xiāng)提高(gāo)4倍,并(bìng)且能保證機床剛性(xìng)。如果(guǒ)用11kw隻(zhī)能吃刀0.4mm走(zǒu)刀速度f隻(zhī)能2500mm,如果用7.5kw主軸(zhóu)電機(jī)隻能用直徑40mm吃(chī)刀0.3走刀速度f隻(zhī)能2000mm,加工同一個(gè)零件(jiàn)效率(lǜ)降低(dī)4倍;同類(lèi)廠家同(tóng)型号機床是不(bú)能加齒(chǐ)輪(lún)箱的(de),因為機(jī)床剛性(xìng)不夠(gòu)。并且(qiě)不能保證精(jīng)度。
喬布斯看不起(qǐ)性價(jià)比,高(gāo)消費(fèi)=高完整(zhěng)的生命,高價(jià)格=高精度(dù)+率+*率(lǜ)。
4. 防護:本機床采(cǎi)用全防護(hù)并且(qiě)加排(pái)銷機和提(tí)升機,(同行同類(lèi)産品為了降低(dī)成本多數沒有(yǒu)加排銷機和提(tí)升機)減少(shǎo)工人勞動量(liàng)可以一人開(kāi)多台機床(chuáng),并且環保,保(bǎo)證(zhèng)車間(jiān)衛生(shēng)和安(ān)全。
5. 潤(rùn)滑:每個軸承座(zuò)、電機(jī)座、絲杠、滑(huá)塊都設計中央集中系統控制(zhì)定時定量油流(liú)潤滑,每個分配器(qì)采(cǎi)用容積(jī)式保證每個(gè)油路都能潤滑到。(同(tóng)行同類廠家一(yī)般軸(zhóu)承座裡面(miàn)軸承是(shì)采用油(yóu)脂潤(rùn)滑(huá),優(yōu)點是(shì)節約(yuē)潤滑油,缺(quē)點是要定期更(gèng)換(huàn)或者人(rén)工加(jiā)油脂(zhī)導緻軸(zhóu)承(chéng)壞死或者磨損(sǔn)影響(xiǎng)機床(chuáng)定位(wèi)精度(dù),光機廠家(jiā)都(dōu)使用(yòng)油脂潤(rùn)滑方式(shì)!),本(běn)公司(sī)采用(yòng)潤滑(huá)系統全部(bù)用河(hé)谷品(pǐn)牌,保(bǎo)證質(zhì)量。
三.标準配置設備(bèi)主要(yào)零部件供(gòng)應商名單
序号 | 名稱及規格(gé) | 品(pǐn)牌 | 原産(chǎn)地 |
1 | 導軌(guǐ) | thk | 日本(běn) |
2 | 主軸(zhóu)單(dān)元 | 楗椿(chūn)190bt50 | 中國(guó)台灣 |
3 | 絲杠軸承(chéng) | nsk | 日本 |
4 | 滾珠絲(sī)杆(gǎn) | thk | 日本(běn) |
5 | 聯軸(zhóu)器 | r+w | 德(dé)國(guó) |
6 | 自(zì)動排(pái)屑機(jī) | 鹽山 | 國産(chǎn) |
7 | 潤滑(huá)泵 | 合資 | 河谷 |
四(sì).技術參數
序号 | 項目(mù) | 單(dān)位(wèi) | dhxk1802 | dhxk1825 |
1 | x軸行程 | mm | 2200 | 2500 |
2 | y軸行程(chéng) | mm | 1800 | 1800 |
3 | z軸行程 | mm | 800 | 800 |
4 | 龍門(mén)跨距 | mm | 1800 | 1800 |
5 | 主(zhǔ)軸端面至(zhì)工作台距(jù)離 | mm | 150-950 | 150-950 |
6 | 工作台(tái)面積 | mm | 2000*1500 | 2500*1500 |
7 | zui大承重 | t | 10 | 10 |
8 | t型槽數量 | no. | 9 | 9 |
9 | t型槽尺(chǐ)寸/間距 | mm | 22/160 | 22/160 |
10 | 進給驅(qū)動方(fāng)式 |
| 聯(lián)軸器直連(lián) | 聯軸(zhóu)器(qì)直(zhí)連 |
11 | 主(zhǔ)軸轉速(sù) | rpm | 6000 | 6000 |
12 | 主電機功(gōng)率(lǜ) | kw | 22 | 22 |
13 | 主(zhǔ)軸扭矩(jǔ) | n.m | 140 | 140 |
14 | 主軸(zhóu)錐度及規格(gé) |
| iso7:24no50 | iso7:24no50 |
15 | 拉(lā)刀方(fāng)式 |
| 自動 | 自動 |
16 | 主(zhǔ)軸直徑(jìng) | mm | 190 | 190 |
17 | x、y、z軸絲杠直徑(jìng) | mm | Φ50/50/Φ50 | Φ50/50/Φ50 |
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